Рулевой механизм / насос: FORD, C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), Двигатель: PNDA, 1596см3, 92Кв/125Лс, бензин, вэн (2010 - До н.в.)
-
QUINTON HAZELL- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вес [кг]: 3,003
-
FORDОригинальный
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вес [кг]: 3,003
-
FORDОригинальный
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вес [кг]: 3,003
-
-
FORDОригинальный
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вес [кг]: 3,003
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 5610A
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: FoMoCo / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 123
- Высота [мм]: 104
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: 2 (F16x150+F12x175)
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
SKV GERMANY- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вес [кг]: 3,003
-
DA SILVANo. техинформации - 5610A- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: FoMoCo / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 123
- Высота [мм]: 104
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: 2 (F16x150+F12x175)