Пробка сливного отверстия: FORD, FIESTA I (GFBT), Двигатель: TKA, 957см3, 29Кв/40Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1976 - 1983)
-
ELRING- Наружный диаметр [мм]: 22
- Внутренний диаметр: 14,5
- Толщина [мм]: 2
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
- Альтернативный ремкомплект: 017.736 / 505.550
-
-
-
STC- Толщина [мм]: 2
- Вес [кг]: 0,001
- необходимое количество: 1
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Вес [г]: 0
-
WILMINK GROUP- Наружный диаметр [мм]: 22
- Внутренний диаметр: 14,5
- Толщина [мм]: 2
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
- Альтернативный ремкомплект: 017.736 / 505.550
-
WILMINK GROUPкод двигателя - TKW
-
FORDОригинальный- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
VICTOR REINZкод двигателя - TKW- Внутренний диаметр: 14,5
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Нейлон
- Форма: А-образный
- Толщина [мм]: 2
-
WILMINK GROUPкод двигателя - TKW
- Внутренний диаметр: 14,5
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Нейлон
- Форма: А-образный
- Толщина [мм]: 2
-
-
BIRTH- Высота [мм]: 25,5
- Ширина (мм): 22
- Вес [г]: 30
- Наружная резьба 1 [мм]: M 14x1,5
-
-
CAUTEX- Толщина [мм]: 2
- Вес [кг]: 0,001
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
-
FARE SA- Внутренний диаметр: 14
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Нейлон
- Форма: О-форма
- Толщина [мм]: 2
-
-
MAPCO- Размер резьбы: M14x1.5
- Длина резьбы [мм]: 16
-
Metalcaucho- Толщина [мм]: 2
- Вес [кг]: 0,001
- необходимое количество: 1
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Вес [г]: 0
-
TRICLO- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
VAICO- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 14,5
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
CORTECO- Внутренний диаметр: 14,7
- Наружный диаметр [мм]: 24
- Материал: Резина/металл
- Толщина [мм]: 1,5
- Тип контейнера: Блистерная упаковка
-
CORTECO- Длина [мм]: 24
- Размер резьбы: M 14 x 1,50 x 15
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Тип контейнера: Блистерная упаковка
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 0,9
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 0,9- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 0,9- Длина [мм]: 16,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 0,9- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 0,9- Длина [мм]: 16,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
- необходимое количество: 1
-
TRICLOкод двигателя - 0,9- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
TRICLOкод двигателя - 0,9- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
