Подвеска двигателя: FORD, FIESTA I (GFBT), Двигатель: GLA, 1117см3, 39Кв/53Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1976 - 1983)
-
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Вес [г]: 700
- Наружная резьба [мм]: 10
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Шаг резьбы [мм]: 12
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Внутри / Передняя ось нижняя
- Вес [г]: 13
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост справа
- Вес [г]: 1190
-
FORDОригинальный
- Вес [г]: 930
- Сторона установки: Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Шаг резьбы [мм]: 12
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост справа
- Вес [г]: 1190
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Шаг резьбы [мм]: 10
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Шаг резьбы [мм]: 12
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Слева / Спереди и сзади
- Вес [кг]: 0,315
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Слева / Спереди и сзади
- Вес [кг]: 0,315
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Вес [г]: 1192
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальныйДля коробки передач
- Сторона установки: Слева / Спереди и сзади
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1983
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Справа
- Вес [г]: 950
-
FORDОригинальныйДля коробки передач
- Сторона установки: Слева / Спереди и сзади
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1983
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Справа
- Вес [г]: 950
-
MAPCOГ. вып. до - 07/1983- Сторона установки: Задний мост
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
-
MEYLEДля коробки передач- Сторона установки: Слева / Спереди и сзади
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 2
-
ORIGINAL IMPERIUMГ. вып. от - 01/1983- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Справа
- Вес [г]: 950