Генератор: FORD, FIESTA I (GFBT), Двигатель: GLW, 1117см3, 40Кв/55Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1976 - 1983)
-
EDRГ. вып. от - 08/1981; код двигателя - GLW- Длина 1/длина 2 [мм]: 9.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
FORDОригинальный- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 36
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 36
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 36
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 36
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025108.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025108.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 66021411 Оригинальный
- Спецификация: AS123
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 123
- Вес [г]: 4100
-
FORDЗамененный: 9031380 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDЗамененный: 66021411 Оригинальный
- Спецификация: AS123
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 123
- Вес [г]: 4100
-
-
BOSCHГ. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 70- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 17F8B- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 761Г. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 031 381Г. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45- ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 07/1983- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 85ADD- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVANo. техинформации - D387D
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVANo. техинформации - 17F8B
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 08/1981; код двигателя - GLW- Длина 1/длина 2 [мм]: 9.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDRГ. вып. от - 08/1981; код двигателя - GLW- Длина 1/длина 2 [мм]: 9.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EUROTECГ. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 14
-
EUROTECГ. вып. от - 08/1981; Г. вып. до - 07/1983- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 14
-
EUROTECГ. вып. до - 07/1983; ? шкива - 70; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECГ. вып. до - 07/1983; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55