Генератор: FORD, FIESTA II (FBD), Двигатель: TLB, 999см3, 33Кв/45Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1983 - 1989)
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 12
- Напряжение [В]: 35
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 68
- Количество ребер: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+,W(M5)
-
CV PSH
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
ATL Autotechnikкод двигателя - TKB; Г. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - LUCAS - Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25108AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25108GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210204
-
MESSMER- для артикула №: 210204
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025108.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025108.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,13
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 64
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 68
- Количество ребер: 1
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+(M4),W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 60
- Количество ребер: 1
-
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 8
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Качество: FRC REMAN +
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 82
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35,8
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35
- Диапазон разброса [мм]: 83
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35
- Диапазон разброса [мм]: 83
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
-
AUTOTEAMСпецификация - 342362- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - TKB; Г. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 70 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - TKB; Г. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FRIESENЗамененный: 9036110- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
-
AS-PLкод двигателя - TKB; Г. вып. до - 02/1989 - Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина 1 [мм]: 36,5
- Напряжение [В]: 12
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
-
ATL Autotechnikкод двигателя - TKB; Г. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55 - Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
-
CEVAMГ. вып. до - 02/1989- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CEVAMГ. вып. от - 04/1986; Г. вып. до - 02/1989; для производителя - LUCAS- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. до - 02/1989- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - 606CD- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 791код двигателя - TKB; Г. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - LUCAS - ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVAЗамененный: 016687No. техинформации - 7AFAF
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+