Прокладка стерженя: FORD, FIESTA II (FBD), Двигатель: TLB, 999см3, 33Кв/45Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1983 - 1989)
-
FAI AutoPartsкод двигателя - X.FLOW; Расположение распределительных валов - OHV; ? отверстия - 74 -
-
-
VICTOR REINZкод двигателя - TLB -
VICTOR REINZкод двигателя - TLB; необ. кол-во - 8
-
CORTECOВерсия - EXAUST SIDE; необ. кол-во - 4- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
ELRINGнеоб. кол-во - 8- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - X.FLOW; Расположение распределительных валов - OHV; ? отверстия - 74 -
FORDОригинальныйкод двигателя - X.FLOW; Расположение распределительных валов - OHV; ? отверстия - 74
-
FORDОригинальныйкод двигателя - X.FLOW; Расположение распределительных валов - OHV; ? отверстия - 74
-
GOETZEкод двигателя - TLB; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 14,49
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 14,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 11
-
AJUSAкод двигателя - TLB; Г. вып. от - 09/1988 -
GLASERЗамененный: 92470код двигателя - TLB- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
GLASERЗамененный: 76652код двигателя - TLB; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11 / 12,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - TLB; вар. оснащения - HCS
- Сторона установки: Сторона впуска
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - TLB; вар. оснащения - HCS
- Сторона установки: Сторона впуска
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - TLB; необ. кол-во - 8; Г. вып. от - 09/1988
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 10,5
- Высота [мм]: 10
-
FORDОригинальныйкод двигателя - TLB; вар. оснащения - HCS
- Сторона установки: Сторона впуска
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - TLB; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 14,49
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 14,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 11
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - TLB; необ. кол-во - 8; Г. вып. от - 09/1988
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 10,5
- Высота [мм]: 10
-
FORDОригинальныйкод двигателя - TLB; вар. оснащения - HCS
- Сторона установки: Сторона впуска
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
-
AJUSAкод двигателя - TLB; необ. кол-во - 8; Г. вып. от - 09/1988- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 10,5
- Высота [мм]: 10
-
BTAкод двигателя - OHV(HCS); необ. кол-во - 8- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11,1
- Наружный диаметр 2 [мм]: 16
- Толщина [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
CORTECOнеоб. кол-во - 8- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDЗамененный: 92470 Оригинальныйкод двигателя - TLB
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
TOPRANкод двигателя - TLB; вар. оснащения - HCS- Сторона установки: Сторона впуска
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8