Подвеска двигателя: FORD, FIESTA II (FBD), Двигатель: GSH, 1117см3, 36Кв/49Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1983 - 1989)
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Вес [г]: 930
- Сторона установки: Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост справа
- Вес [г]: 1190
-
FORDОригинальный
- Вес [г]: 930
- Сторона установки: Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
-
-
-
-
CAUTEX- Сторона установки: Слева / Спереди и сзади
- Вес [кг]: 0,315
-
FARE SA- Сторона установки: Передний мост
- Вес [г]: 700
- Наружная резьба [мм]: 10
-
-
FARE SA- Сторона установки: Передний мост справа
- Вес [г]: 1190
-
-
FARE SA- Сторона установки: Слева / Задний мост
- Вес [г]: 1100
- Высота [мм]: 132
- Длина 1 [мм]: 115
- Длина 2 [мм]: 140
- Наружная резьба [мм]: M10x1,50
-
-
FARE SA- Сторона установки: Внутри / Передняя ось нижняя
- Вес [г]: 13
-
-
MALÒ- Наружная резьба [мм]: Mm.12
- Сторона установки: Передний мост
-
-
-
-
-
Metalcaucho- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [г]: 1180
-
Metalcaucho- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Вес [г]: 930
-
Metalcaucho- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [г]: 1190
-
-
ORIGINAL IMPERIUM- Сторона установки: Передний мост
- Шаг резьбы [мм]: 10
-
ORIGINAL IMPERIUM- Сторона установки: Передний мост
- Шаг резьбы [мм]: 12
-
ORIGINAL IMPERIUM- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Вес [г]: 1192
-
ORIGINAL IMPERIUM- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Справа
- Вес [г]: 950
-
-
STC- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [г]: 1180
-
-
STC- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [г]: 1190
-
TRICLO- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
MAPCO- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
