Генератор: FORD, FIESTA II (FBD), Двигатель: FUB, 1392см3, 55Кв/75Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1983 - 1989)
-
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/1989
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BORG & BECKГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 03/1989
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BORG & BECKГ. вып. от - 02/1986; Г. вып. до - 03/1989
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
BTS TurboГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 02/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
-
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 64
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 48
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025101.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 48
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025101.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025115.1
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
VEMO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 82,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 34,5
- Диапазон разброса [мм]: 83
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68,5
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
- Диапазон разброса [мм]: 83
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: AS123
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 123
- Вес [г]: 4100
- Оформление: TBD66021548
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: AS123
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 123
- Вес [г]: 4100
- Оформление: TBD66021549
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 135
- Вес [г]: 6000
- Оформление: TBD66021555
-
UNIPOINT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 1
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 342793
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 342540
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 342252
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 66021137
- Спецификация: A127
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 127
- Оформление: TBD66021637
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 02/1989; код двигателя - FUB
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 64
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 02/1989; код двигателя - FUB
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 02/1989; код двигателя - FUB
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 64,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 01/1986; код двигателя - FUA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 01/1986; код двигателя - FUA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 02/1989; код двигателя - FUB
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 69,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 01/1987; код двигателя - FUB
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 62,5
- Количество канавок: 1
-
AS-PLкод двигателя - FUB; Г. вып. до - 02/1989
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина 1 [мм]: 36,5
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 08/1988
- Длина 1 [мм]: 37
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1986; код двигателя - FUA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 35
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 83
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLкод двигателя - FUB
- Длина 3 [мм]: 80
- Длина 2 [мм]: 11
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 [мм]: 36
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 08/1988
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 02/1989
- Длина 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 08/1988
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/1986; Г. вып. до - 03/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/1986; Г. вып. до - 03/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 831Г. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 347Г. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 08/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень