Рулевой механизм / насос: FORD, FIESTA II (FBD), Двигатель: FUBA, 1392см3, 51Кв/69Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1983 - 1989)
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Длина [мм]: 1067
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1070
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2" - 20 X 1"
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
LA.R.A.- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 56
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Высота входного штока [мм]: 52
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2 - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 284
-
-
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 38A11
- Вид эксплуатации: Механический
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 38A11
- Вид эксплуатации: Механический
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 38A11
- Вид эксплуатации: Механический
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 38A11
- Вид эксплуатации: Механический
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 38A11
- Вид эксплуатации: Механический
-
-
DA SILVANo. техинформации - 38A11- Вид эксплуатации: Механический