Стартер: FORD, FIESTA III (GFJ), Двигатель: TLB, 1001см3, 33Кв/45Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1989 - 1997)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 04/1989; Г. вып. до - 01/1994; Ид.№ коробки передач - BC4- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EDRГ. вып. от - 04/1989; Г. вып. до - 01/1994; код двигателя - TLB- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
EDRПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,8
- Длина 1/длина 2 [мм]: 185.0 / 13.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 188.0 / 14.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 24
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 188.0 / 14.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 24
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 188.0 / 14.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 24
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
-
BOSCHПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,9- Мощность стартера [кВт]: 0,85
-
DELCO REMYГ. вып. от - 04/1989; Г. вып. до - 01/1994; код двигателя - TLB- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
EDRГ. вып. от - 04/1989; Г. вып. до - 01/1994; код двигателя - TLB- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
AD KÜHNERкод двигателя - TLB- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Диаметр крепления [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
ATL AutotechnikПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,9- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/1990- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/1993; Г. вып. до - 12/1993- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
CEVAMГ. вып. от - 04/1989; Г. вып. до - 01/1994; код двигателя - TLB- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Присоединение / зажим: С клеммой 15a
-
DELCO REMYПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,8- Длина 1/длина 2 [мм]: 185.0 / 13.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EDRПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,8- Длина 1/длина 2 [мм]: 185.0 / 13.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EUROTECГ. вып. до - 06/1990- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Число отверстий: 3
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EUROTECГ. вып. до - 06/1990- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
EUROTECПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,8- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8