Генератор: FORD, FIESTA III (GFJ), Двигатель: J6B, 1299см3, 44Кв/60Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1989 - 1997)
-
DELCO REMYГ. вып. от - 06/1991; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
DELCO REMYкод двигателя - J6B
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
DELCO REMYГ. вып. от - 06/1991; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
DELCO REMYкод двигателя - J6B
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDRкод двигателя - J6B- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDRкод двигателя - J6B
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDRГ. вып. от - 06/1991; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRГ. вып. от - 06/1991; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRкод двигателя - J6B
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRГ. вып. от - 06/1991; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRкод двигателя - J6B
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
HELLAкод двигателя - J6B; С теплозащитным экраном; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64
- Напряжение [В]: 14
-
DA SILVANo. техинформации - 40743- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
DELCO REMYкод двигателя - J6B- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
DELCO REMYГ. вып. от - 06/1991; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRкод двигателя - J6B- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRГ. вып. от - 06/1991; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
HC-Cargoкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 12/1995- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 12/1995; код двигателя - J6B- Напряжение [В]: 12
-
DELCO REMYкод двигателя - J6B- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDRкод двигателя - J6B- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 80.2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Lucas
- ? шкива [мм]: 72
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 70- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Lucas
-
EUROTECГ. вып. от - 06/1991; Г. вып. до - 12/1995- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
EUROTECГ. вып. от - 06/1991; Г. вып. до - 12/1996; ? шкива - 70; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECГ. вып. до - 12/1995- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECкод двигателя - J6B- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-Cargoкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 12/1995- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - J6B- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - J6B- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
-
HC-PARTSкод двигателя - J6B- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - J6B- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 64,5
- Количество канавок: 1
-
HELLAкод двигателя - J6B; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 61
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - J6B; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 74
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 61
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - J6B; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 74
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 61
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - J6B; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL22
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - J6B; С теплозащитным экраном- Количество канавок: 1
- Диаметр [мм]: 64
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HELLAкод двигателя - J6B- Количество канавок: 1
- Диаметр [мм]: 64
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - J6B- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL22
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - J6B- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - J6B; С теплозащитным экраном- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL22
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - J6B; С теплозащитным экраном- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 06/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 70
-
LAUBERкод двигателя - J6B- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - J6B- Количество канавок: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - J6B- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - J6B; С теплозащитным экраном- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - J6B; С теплозащитным экраном- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FRIESENЗамененный: 9036110для производителя - BOSCH- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
-
FRIESENЗамененный: 9036028для производителя - LUCAS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины