Генератор импульсов: FORD, FIESTA III (GFJ), Двигатель: J6B, 1299см3, 44Кв/60Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1989 - 1997)
-
-
-
-
-
STANDARDГ. вып. до - 08/1995- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,04
- Сопротивление [Ом]: 290
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 40
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 90
-
STANDARDГ. вып. от - 09/1995
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0.025
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 45
-
WILMINK GROUPкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 07/1995- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 290
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 40
-
WILMINK GROUPкод двигателя - J6B; Г. вып. от - 08/1995
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; вар. оснащения - HCS; Г. вып. от - 10/1995
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 07/1995
- Опции: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 290
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 07/1995
- Опции: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 290
- Количество полюсов: 2
-
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 07/1995
- Опции: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 290
- Количество полюсов: 2
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; вар. оснащения - HCS; Г. вып. от - 10/1995
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 07/1995
- Опции: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 290
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 07/1995
- Опции: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 290
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 07/1995
- Опции: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 290
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; Г. вып. до - 07/1995
- Опции: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 290
- Количество полюсов: 2
-
-
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; Г. вып. от - 08/1995
- Опции: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; вар. оснащения - HCS; Г. вып. от - 10/1995
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - J6B; вар. оснащения - HCS; Г. вып. от - 10/1995
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 2
-
-
STANDARDГ. вып. от - 09/1995- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0.025
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 45
-
STANDARDГ. вып. до - 08/1995- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,04
- Сопротивление [Ом]: 290
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 40
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 90
-
TOPRANкод двигателя - J6B; вар. оснащения - HCS; Г. вып. от - 08/1995- Опции: Для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 3
-
TOPRANкод двигателя - J6B; вар. оснащения - HCS; Г. вып. от - 10/1995- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 2
