Генератор: FORD, FIESTA III (GFJ), Двигатель: F4A, 1391см3, 54Кв/73Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1989 - 1997)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1992- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1992
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Спецификация: With standard pulley
-
DELCO REMYГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
DELCO REMYГ. вып. от - 01/1994
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDRГ. вып. от - 01/1994
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRГ. вып. от - 01/1994
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRГ. вып. от - 01/1994
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 342510- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1992- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. от - 01/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Со ремённым шкивом- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 01/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; С клиноремённым шкифом ребёрным- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BTS TurboГ. вып. от - 01/1994- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
CASCOГ. вып. от - 01/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25107AS
-
CASCOГ. вып. от - 01/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25107GS
-
DA SILVANo. техинформации - F1C3B- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
HC-Cargoкод двигателя - F4A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1994; Г. вып. до - 10/1995- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1994; Г. вып. до - 10/1995- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 831Г. вып. от - 01/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Со ремённым шкивом- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - BF05F- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVANo. техинформации - F1C3B
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDRГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 70- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Lucas
-
EUROTECКачество - AA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
EUROTECКачество - A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FRIESENГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
-
FRIESENГ. вып. от - 01/1994; Со ремённым шкивом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 64
-
HC-Cargoкод двигателя - F4A; Г. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,7
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - F4A; Г. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - F4A; Г. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 64,5
- Количество канавок: 1
-
HELLAГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - F4A; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - F4A; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - F4A; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 61
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - F4A; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 61
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - F4A- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 68
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - F4A; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - F4A- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL22
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 65
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - F4A- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 63
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 01/1994; Для автомобилей без кондиционера; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
LAUBERГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - F4A- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
DA SILVAЗамененный: 010158No. техинформации - 0D162
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+