Прокладка стерженя: FORD, FIESTA III (GFJ), Двигатель: RTD, 1753см3, 44Кв/60Лс, Дизель, Наклонная задняя часть (1989 - 1997)
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC; Г. вып. до - 07/1992
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC; Количество - 8; Г. вып. от - 08/1992; Г. вып. до - 02/1994
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC; Г. вып. от - 08/1992
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC; Количество - 8; Г. вып. от - 08/1992; Г. вып. до - 02/1994
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 12 / 15,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC; Г. вып. до - 08/1992
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC; Г. вып. до - 08/1992
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 08/1992; код двигателя - 1,8; необ. кол-во - 8
- Вес [г]: 2
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 07/1992; необ. кол-во - 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 08/1992; код двигателя - 1,8; необ. кол-во - 8
- Вес [г]: 2
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 12 / 15,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC; Г. вып. до - 08/1992
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - RTD, RTG, RTC
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,5
- Высота 1 [мм]: 12,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 08/1992; код двигателя - 1,8; необ. кол-во - 8
- Вес [г]: 2
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 08/1992; код двигателя - 1,8; необ. кол-во - 8
- Вес [г]: 2
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTC, RTD, RTG; Версия - 8 Valves
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- необходимое количество: 8
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTG
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 8; код двигателя - RTD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12