Генератор: FORD, FIESTA III (GFJ), Двигатель: RQC, 1796см3, 96Кв/130Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1989 - 1997)
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/1992; Для автомобилей без кондиционера; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RQC
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RQC
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RQC
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 10/1995
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 10/1995
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1992; Г. вып. до - 10/1995
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 07/1995; код двигателя - RQC; тип коробки передач - MTX75; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 07/1995; код двигателя - RQC; тип коробки передач - MTX75; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 07/1995; код двигателя - RQC; тип коробки передач - MTX75; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RQC; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014115.0
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйдля производителя - MITSUBISHI; Г. вып. от - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/1992; для производителя - BOSCH; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 07/1995; код двигателя - RQC; тип коробки передач - MTX75; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 07/1995; код двигателя - RQC; тип коробки передач - MTX75; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/1992; Для автомобилей без кондиционера; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0