Направляющая клапана / прокладка / регулировка: FORD, FIESTA III (GFJ), Двигатель: RFL, 1753см3, 55Кв/75Лс, Дизель, Наклонная задняя часть (1989 - 1997)
-
BGA- Длина [мм]: 38
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 12,8
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
ELWIS ROYALкод двигателя - RFL; Количество - 8 -
FAI AutoPartsГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - ENDURA; ? отверстия - 82,5 -
-
PERFECT CIRCLE- Длина [мм]: 38
- Внутренний диаметр: 8,01
- Наружный диаметр [мм]: 12,76
-
GLASERЗамененный: 92009код двигателя - RFL -
CORTECOкод двигателя - RFL (ENDURA E)- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
ELRINGнеоб. кол-во - 8- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FAI AutoPartsкод двигателя - ENDURA
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
- Наружный диаметр [мм]: 12,77
- Внутренний диаметр: 7,92
- Длина [мм]: 37,5
-
-
-
-
GOETZEкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8- Высота [мм]: 12,2
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,5
- Тип сальника вала: 860N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
GOETZEкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
PAYENкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
-
GLASERЗамененный: 76816код двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
METELLI- Длина [м]: 38
- Наружный диаметр [мм]: 12,76
- Внутренний диаметр: 8,01
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; Версия - 8 Valves
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- необходимое количество: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 12,2
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,5
- Тип сальника вала: 860N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 12,2
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,5
- Тип сальника вала: 860N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; Версия - 8 Valves
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- необходимое количество: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 12,2
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,5
- Тип сальника вала: 860N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFL; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
AEкод двигателя - RFL- Сторона установки: Выход / Вход
- Длина [мм]: 37.500
- Внутренний диаметр: 7.920
- Наружный диаметр [мм]: 12.770
-
CORTECOкод двигателя - RFL; Версия - 8 Valves- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- необходимое количество: 8
-
FRECCIAкод двигателя - RFL- Длина [мм]: 38
- Материал: Серый чугун
- Внутренний диаметр: 8,01
- Наружный диаметр [мм]: 12,76
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
FRECCIAкод двигателя - RFL
- Длина [мм]: 38
- Материал: Серый чугун
- Внутренний диаметр: 8,01
- Наружный диаметр [мм]: 12,81
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
IPSAкод двигателя - RFL; Для выходных клапанов- Длина [мм]: 38
- Внутренний диаметр: 8,01
- Наружный диаметр [мм]: 12,76
- Материал: Серый чугун
-
IPSAкод двигателя - RFL; Для выходных клапанов
- Длина [мм]: 38
- Внутренний диаметр: 8,01
- Наружный диаметр [мм]: 12,81
- Материал: Серый чугун