Пробка сливного отверстия: FORD, FIESTA IV (JA_, JB_), Двигатель: ZH10JRB, 999см3, 38Кв/52Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1995 - 2002)
-
ELRING- Наружный диаметр [мм]: 22
- Внутренний диаметр: 14,5
- Толщина [мм]: 2
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
- Альтернативный ремкомплект: 017.736 / 505.550
-
WILMINK GROUP- Наружный диаметр [мм]: 22
- Внутренний диаметр: 14,5
- Толщина [мм]: 2
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
- Альтернативный ремкомплект: 017.736 / 505.550
-
-
-
BIRTH- Высота [мм]: 35
- Ширина (мм): 28,5
- Вес [г]: 53
-
-
MAPCO- Размер резьбы: M14x1,5
- Длина резьбы [мм]: 13,5
-
Metalcaucho- Размер резьбы: 14x150
- Вес [г]: 35
-
Metalcaucho- Размер резьбы: 14x150
- Вес [г]: 60
-
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,0 EFI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
CORTECOЗамененный: 220148S- Длина [мм]: 34
- Размер резьбы: M 14 x 1,50 x 20
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Тип контейнера: Блистерная упаковка
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,0 EFI- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,0 EFI- Длина [мм]: 16,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,0 EFI- Длина [мм]: 34,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Качество / класс: 5.8
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина болта под головкой [мм]: 20
- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 1,0 EFI- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 1,0 EFI- Длина [мм]: 34,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Качество / класс: 5.8
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина болта под головкой [мм]: 20
- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 1,0 EFI- Длина [мм]: 16,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
- необходимое количество: 1
-
TRICLOкод двигателя - 1,0 EFI- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
TRICLOкод двигателя - 1,0 EFI- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
TRICLOкод двигателя - 1,0 EFI- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
VAICOкод двигателя - 1.0EFI- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 14,5
- Наружный диаметр [мм]: 22
