Рулевой механизм / насос: FORD, FIESTA IV (JA_, JB_), Двигатель: J4C, 1299см3, 44Кв/60Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1995 - 2002)
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Общая длина [мм]: 1198
- Наружная резьба [мм]: M14x2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 88
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальный
- Общая длина [мм]: 1198
- Наружная резьба [мм]: M14x2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 88
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальный
- Общая длина [мм]: 1198
- Наружная резьба [мм]: M14x2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 88
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 116
- Количество ребер: 6
- Ключевая литера: HBD BK / HCS 13
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 80
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 119
- Номер насоса: HBD BS / HBD EZ
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1998; Г. вып. до - 04/1999
- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 117
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 01/1998
- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 01/1998
- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1998; Г. вып. до - 04/1999
- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 117
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1998; Г. вып. до - 04/1999
- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 117
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйДля автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальныйДля автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальныйДля автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальныйДля автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальныйДля автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальныйДля автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальныйДля автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальныйДля автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 01/1998
- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 01/1998
- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 6
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
FORDЗамененный: JRP145 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16
-
GENERAL RICAMBIГ. вып. от - 02/1998; Г. вып. до - 04/1999- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 117
- Количество ребер: 6
-
GENERAL RICAMBIГ. вып. до - 01/1998- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 6
-
GENERAL RICAMBIГ. вып. от - 05/1999- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 117
-
TRISCANДля автомобилей без усиленного рулевого механизма- Вид эксплуатации: Ручной
-
TRWЗамененный: JRP145Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WUELFRATH / VISTEON
- Общая длина [мм]: 1196
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 10
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 33
- Длина осевого шарнира [мм]: 192
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 16
- Диаметр возвратного провода [мм]: 16