Диск сцепления: FORD, FIESTA IV (JA_, JB_), Двигатель: L1T, 1596см3, 76Кв/103Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1995 - 2002)
-
-
FORDОригинальный- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальный
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
SACHS (ZF SRE)- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
SACHS- Параметр: 210VTB
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17