Генератор: FORD, FIESTA IV (JA_, JB_), Двигатель: L1T, 1596см3, 76Кв/103Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1995 - 2002)
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),L,DF
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 53.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG619
- Количество ребер: 6
-
HELLA- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 70- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Mitsubishi
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C71
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,13
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL35111AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL35111RS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 53.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG619
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C71
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C74
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 52
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 53.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG619
- Количество ребер: 6
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210448
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 70
- для артикула №: 210448
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Re 50
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035111.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035111.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C71
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,13
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 72
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 52
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 72
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 72
-
EUROTEC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 3
- Положение / градусы: Re 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: U176
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 5
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Re 50
-
FRIESEN- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 72
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 19
- Диапазон разброса [мм]: 72,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52,5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERкод двигателя - L1T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL48
- Диаметр [мм]: 52
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - L1V- Длина 1 [мм]: 10
- Длина 2 [мм]: 72,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL Autotechnikкод двигателя - L1V- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 52
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DF
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 04/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF, I
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - 62DB6- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - CD2D8
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+