Сальник / комплект сальников вала: FORD, FIESTA фургон (WFVT), Двигатель: GL1, 1117см3, 39Кв/53Лс, бензин, фургон (1976 - 1986)
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36,51
- Наружный диаметр [мм]: 52,48
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36,51
- Наружный диаметр [мм]: 52,48
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36,51
- Наружный диаметр [мм]: 52,48
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36,51
- Наружный диаметр [мм]: 52,48
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36,51
- Наружный диаметр [мм]: 52,48
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
GOETZEкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
-
PAYENкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 8
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PAYENкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - GLA
- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 36,5 / 36
- Наружный диаметр [мм]: 52,5
- Ширина (мм): 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - GLA
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,3
- Наружный диаметр [мм]: 76,2
- Ширина (мм): 11,1
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Левой кручение
-
WILMINK GROUPкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
WILMINK GROUPкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
ELRING
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36,51
- Наружный диаметр [мм]: 52,48
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
ELRING
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
GLASERЗамененный: 76079код двигателя - GLA
- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 36,5 / 36
- Наружный диаметр [мм]: 52,5
- Ширина (мм): 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
GLASERЗамененный: 76266код двигателя - GLA
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,3
- Наружный диаметр [мм]: 76,2
- Ширина (мм): 11,1
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Левой кручение
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 36,51
- Наружный диаметр [мм]: 52,48
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,45
- Наружный диаметр [мм]: 76,18
- Ширина (мм): 10
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GLA
- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 36,5 / 36
- Наружный диаметр [мм]: 52,5
- Ширина (мм): 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GLA
- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 36,5 / 36
- Наружный диаметр [мм]: 52,5
- Ширина (мм): 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GLA
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,3
- Наружный диаметр [мм]: 76,2
- Ширина (мм): 11,1
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Левой кручение
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GLA
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 60,3
- Наружный диаметр [мм]: 76,2
- Ширина (мм): 11,1
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Левой кручение
-
FORDОригинальныйкод двигателя - GL1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 8