Генератор: FORD, FOCUS II (DA_), Двигатель: HWDA, 1596см3, 74Кв/100Лс, бензин, Наклонная задняя часть (2004 - До н.в.)
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2012- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
-
BOSCHкод двигателя - SHDC; Г. вып. до - 12/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FORDОригинальный- для артикула №: 210357
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: MARELLI
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: MARELLI
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- для артикула №: 210330
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- для артикула №: 210330
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- для артикула №: 210330
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- для артикула №: 210330
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- для артикула №: 210330
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
QUINTON HAZELL- Номер технической информации: 120112_004
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C100
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 48
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 20,5
- Диапазон разброса [мм]: 71,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: MARELLI
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: DENSO
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 337440- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - SHDC; Г. вып. до - 12/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 105- ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERкод двигателя - HWDA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - HWDA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - HWDA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
- Диаметр [мм]: 48,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - FYJA/FYJB,HWDA/HWDB; тип коробки передач - AG4,IB5,A4LD,4F27E; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 71,5
- Длина 1 [мм]: 11,5
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - HWDA- Длина 1 [мм]: 15
- Длина 2 [мм]: 71,5
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
AS-PLкод двигателя - HWDB- Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 76
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnikкод двигателя - HWDA- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 03/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, D, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 03/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, D, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - 4266D- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6076B
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DENSOГ. вып. до - 08/2011; Для жарких климатических зон- ток зарядки от генератора (А): 120
- Качество: OE
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 80- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Marelli
-
DENSOЗамененный: DAN587Г. вып. до - 08/2011- ток зарядки от генератора (А): 105
- Качество: OE
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48,3
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14