Подвеска / крепление стойки амортизатора: FORD, FOCUS II (DA_), , 1598см3, 83Кв/113Лс, Бензин/этанол, Наклонная задняя часть (2004 - До н.в.)
-
BLUE PRINTкод двигателя - 1,6- Ширина (мм): 44
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 107
- Материал: Полимерный материал
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
BLUE PRINTкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 127
- Ширина (мм): 125
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58,5
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
-
-
-
-
RUVILLE- Сторона установки: Передний мост
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Ширина (мм): 44
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 107
- Материал: Полимерный материал
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 126
- Ширина (мм): 63
- Толщина [мм]: 45,5
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Материал: Алюминий
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Ширина (мм): 44
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 107
- Материал: Полимерный материал
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Ширина (мм): 44
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 107
- Материал: Полимерный материал
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 126
- Ширина (мм): 63
- Толщина [мм]: 45,5
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Материал: Алюминий
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Опции: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Опции: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Длина [мм]: 126
- Ширина (мм): 63
- Толщина [мм]: 45,5
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Материал: Алюминий
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6
- Ширина (мм): 44
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 107
- Материал: Полимерный материал
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,6- Длина [мм]: 126
- Ширина (мм): 63
- Толщина [мм]: 45,5
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Материал: Алюминий
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,6- Длина [мм]: 127
- Ширина (мм): 125
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58,5
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,6- Ширина (мм): 44
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 107
- Материал: Полимерный материал
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,6- Опции: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAGкод двигателя - 1,6- Длина [мм]: 126
- Ширина (мм): 63
- Толщина [мм]: 45,5
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Материал: Алюминий
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAGкод двигателя - 1,6- Длина [мм]: 128
- Ширина (мм): 140,5
- Толщина [мм]: 32
- Внутренний диаметр: 12,5
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAGкод двигателя - 1,6- Ширина (мм): 44
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Материал: Полимерный материал
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAGкод двигателя - 1,6- Опции: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2