Генератор: FORD, FOCUS II (DA_), Двигатель: IXDA, 1997см3, 81Кв/110Лс, Дизель, Наклонная задняя часть (2004 - До н.в.)
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippondenso
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
-
JP GROUP
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
JP GROUP
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
JP GROUP
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
-
MESSMER
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210358
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
QUINTON HAZELL
- Номер технической информации: 120112_004
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 54
-
QUINTON HAZELL
- Номер технической информации: 120112_004
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 54
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2040164.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2040164.2
-
SANDO
- Вес [г]: 6000
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Версия: 2040195.1
-
SANDO
- Вес [г]: 6000
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Версия: 2040195.4
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C93
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C93
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
-
SPIDAN
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
- Диаметр [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
SPIDAN
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
- Диаметр [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
FRIESEN
- Номер технической информации: 120112_004
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 54
-
FRIESEN
- Номер технической информации: 120112_004
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 54
-
HELLA
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLA
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL57
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTS
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
-
MAPCO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
MAPCO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
NPS
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,3
- Ременной шкив: Ременный шкив / С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: С воздушным охлаждением
- Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
-
-
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53,5
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 345140
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
EUROTECЗамененный: 12090096
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
-
WAIglobalЗамененный: 23821R
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 07/2008; Г. вып. до - 12/2009
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, SIG, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 07/2008; Г. вып. до - 12/2009
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, SIG, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
DA SILVANo. техинформации - 87D49
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DA SILVANo. техинформации - 9A602
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
EUROTECкод двигателя - IXDA
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
-
EUROTECЗамененный: 12090196Качество - AA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью