Колесо / крепление колеса: FORD, FOCUS II седан (DA_), , 1999см3, 103Кв/140Лс, бензин, седан (2005 - До н.в.)
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 31
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: С крышкой
- Сторона установки: Передний мост
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Оцинкованный
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 31
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: С крышкой
- Сторона установки: Передний мост
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 16; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 26,5
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Не хромированное (Cr VI) покрытие / Фосфорированный
- Опции: Без крышки
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 31
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: С крышкой
- Сторона установки: Передний мост
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 31
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: С крышкой
- Сторона установки: Передний мост
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 31
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: С крышкой
- Сторона установки: Передний мост
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 31
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: С крышкой
- Сторона установки: Передний мост
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Оцинкованный
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 26
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 17 / 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Оцинкованный
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 26
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 17 / 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 16; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 26,5
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Не хромированное (Cr VI) покрытие / Фосфорированный
- Опции: Без крышки
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Оцинкованный
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 15
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 31
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: С крышкой
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 16; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 26,5
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Фосфорированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: Без крышки
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FORDЗамененный: 50 91 9701 Оригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 15
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FORDЗамененный: 50 91 9701 Оригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 15
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FORDЗамененный: 50 91 9701 Оригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 15
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FORDЗамененный: 50 91 9701 Оригинальныйнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI
- Толщина [мм]: 15
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
SWAGнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Оцинкованный
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
-
SWAGнеоб. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 31
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: С крышкой
- Сторона установки: Передний мост
-
SWAGнеоб. кол-во - 16; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 26,5
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Не хромированное (Cr VI) покрытие / Фосфорированный
- Опции: Без крышки
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
SWAGнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 26
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 17 / 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 03452необ. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 15
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 03427необ. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 31
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Поверхность: Хромированный / Не хромированное (Cr VI) покрытие
- Опции: С крышкой
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
-
SWAGЗамененный: 50 91 9701необ. кол-во - 20; код двигателя - 2,0 PFI- Толщина [мм]: 15
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Колесное крепление: Конический поясок F
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост