Электроника двигателя: FORD, FOCUS III седан, Двигатель: T1DA, 1560см3, 85Кв/115Лс, Дизель, седан (2011 - До н.в.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
WILMINK GROUP
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
-
WILMINK GROUP
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 320
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
WILMINK GROUP
- Количество полюсов: 3
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Длина кабеля [мм]: 245
-
FORDОригинальный
- Количество присоединений: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Диаметр [мм]: 20
- Тип датчика: NTC - Датчик
-
FORDОригинальный
- Количество присоединений: 2
- Вес [кг]: 0,015
-
FORDОригинальный
- Количество присоединений: 2
- Вес [кг]: 0,015
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Диаметр [мм]: 20
- Тип датчика: NTC - Датчик
-
-
DELPHIкод двигателя - T1DB- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Grey
- Размер резьбы: M16 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 22 [mm]
-
FACETкод двигателя - T1DB- Сторона установки: Перед радиатором
