Подвеска двигателя: FORD, FOCUS III Turnier, Двигатель: MUDA, 1596см3, 88Кв/120Лс, Бензин/автогаз (LPG), универсал (2011 - До н.в.)
-
-
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,456009
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,456009
-
-
PROFIT
- Сторона установки: Задний мост
- Материал: Алюминий / Резина/металл
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
TALOSA
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,456009
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - MUDA; вар. оснащения - Duratec-16V Ti-VCT; Г. вып. до - 01/2014
- Сторона установки: Передний мост / Сверху
- Тип установки: Гидроопора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - MUDA; вар. оснащения - Duratec-16V Ti-VCT; Г. вып. до - 01/2014
- Сторона установки: Передний мост / Сверху
- Тип установки: Гидроопора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - MUDA; вар. оснащения - Duratec-16V Ti-VCT; Г. вып. до - 01/2014
- Сторона установки: Передний мост / Сверху
- Тип установки: Гидроопора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - MUDA; вар. оснащения - Duratec-16V Ti-VCT; Г. вып. до - 01/2014
- Сторона установки: Передний мост / Сверху
- Тип установки: Гидроопора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальныйкод двигателя - MUDA; вар. оснащения - Duratec-16V Ti-VCT; Г. вып. до - 01/2014
- Сторона установки: Передний мост / Сверху
- Тип установки: Гидроопора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - MUDA; вар. оснащения - Duratec-16V Ti-VCT; Г. вып. до - 01/2014
- Сторона установки: Передний мост / Сверху
- Тип установки: Гидроопора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
BORG & BECKМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 5-ой ступени передачи; тип коробки передач - MTX75
- Материал: Резина/металл / Алюминий
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 1
-
FIRST LINEМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
-
JP GROUPкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
SWAGкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 5-ой ступени передачи; тип коробки передач - MTX75
- Материал: Резина/металл / Алюминий
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 1
-
TOPRANкод двигателя - MUDA; вар. оснащения - Duratec-16V Ti-VCT; Г. вып. до - 01/2014
- Сторона установки: Передний мост / Сверху
- Тип установки: Гидроопора
-
TRICLOкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для автомобилей с двойным сцеплением; тип коробки передач - MPS6
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
TRICLOкод двигателя - 1,6 TI-VCT; Для 6-ой ступени передачи
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора