Рулевой механизм / насос: FORD, FOCUS C-MAX, Двигатель: HXDA, 1596см3, 85Кв/115Лс, бензин, вэн (2003 - 2007)
-
-
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 125
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без кондиционера
- Ременной шкив: Без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса: HBD FY
- Опции: С датчиком давления / Без датчика давления
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: ZF
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без многоручейкового ременного шкива
- Опции: С регулятором давления / Без датчика давления
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1290
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления