Генератор: FORD, FOCUS C-MAX, Двигатель: KKDA, 1753см3, 85Кв/115Лс, Дизель, вэн (2003 - 2007)
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: DENSO
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/2005; Для автомобилей с автономным отоплением- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 78
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/2005; Для автомобилей без автономного отопления
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 77
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/2005
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippondenso
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120; Г. вып. от - 04/2005; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippondenso
- ? шкива [мм]: 78
-
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2040216.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2040216.4
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2040229.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2040229.4
-
SANDO- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2040231.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2040264.1
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: DENSO
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 344788- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 344736- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [г]: 6500
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 344726- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 344608
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 337307- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 04/2005; Для автомобилей без автономного отопления- ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 04/2005; Для автомобилей с автономным отоплением- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - C3754- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D0C94
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
-
AD KÜHNERкод двигателя - KKDA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
-
AD KÜHNERкод двигателя - KKDA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
-
AS-PLкод двигателя - KKDA- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/2005; Для автомобилей с автономным отоплением- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A
-
ATL Autotechnikкод двигателя - KKDA; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Не для шкива клинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, SIG, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Не для шкива клинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, SIG, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, SIG, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
DA SILVANo. техинформации - 7810C- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 86684- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2F508- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C232B- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DA SILVANo. техинформации - 22D79
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8A479
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1C2ED
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 39739
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DENSOДля автомобилей без дополнительного элект. обогрева- ток зарядки от генератора (А): 105
- Качество: OE
- ? шкива [мм]: 78
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
DENSOДля автомобилей с электрическим обогревом- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: OE
- ? шкива [мм]: 78
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
DENSOДля автомобилей с электрическим обогревом- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: OE
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,3
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
FRIESENДля автомобилей без дополнительного элект. обогрева- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
FRIESENДля автомобилей без дополнительного элект. обогрева- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Клемма: B+ (M8)
- Количество присоединений: 3
-
FRIESENДля автомобилей с автономным отоплением- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Клемма: B+ (M8)
- Количество присоединений: 3
-
FRIESENДля автомобилей с электрическим обогревом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FRIESENДля автомобилей с электрическим обогревом- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- ? шкива [мм]: 78
-
HC-Cargoкод двигателя - KKDA; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57