Диск сцепления: FORD, FUSION (JU_), Двигатель: F6JA, 1399см3, 50Кв/68Лс, Дизель, универсал (2002 - 2012)
-
LuKДля двигателей с двухдисковым маховиком- Диаметр [мм]: 210
- Номер технической информации: USF
-
LuKЗамененный: 321 0095 10Для двигателей без двухдискового маховика
- Диаметр [мм]: 210
- Номер технической информации: TSFV
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей с двухдисковым маховиком
- Параметр: 210B
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей с двухдисковым маховиком
- Параметр: 210B
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей с двухдисковым маховиком
- Параметр: 210B
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
FORDОригинальныйДля двигателей с двухдисковым маховиком
- Параметр: 210B
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
FORDЗамененный: 1878 600 652 ОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Параметр: 210TB
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
FORDЗамененный: 1878 600 652 ОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Параметр: 210TB
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
FORDЗамененный: 1878 600 652 ОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Параметр: 210TB
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
FORDЗамененный: 1878 600 652 ОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Параметр: 210TB
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
FORDЗамененный: 1878 600 652 ОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Параметр: 210TB
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
FORDЗамененный: 1878 600 652 ОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Параметр: 210TB
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
SACHS (ZF SRE)Для двигателей без двухдискового маховика- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
- Параметр: 210CPS
- Диаметр [мм]: 210
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300
-
SACHSДля двигателей с двухдисковым маховиком- Параметр: 210B
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17
-
SACHSЗамененный: 1878 600 652Для двигателей без двухдискового маховика- Параметр: 210TB
- Диаметр [мм]: 210
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Число зубцов: 17