Генератор: FORD, FUSION (JU_), Двигатель: UTJA, 1388см3, 59Кв/80Лс, Бензин/автогаз (LPG), универсал (2002 - 2012)
-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
STARLINEкод двигателя - UTJA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
-
VEMOкод двигателя - UTJA; Г. вып. до - 06/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 49
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UTJA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012 - Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 105 - ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 105 - ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 105 - ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012 - Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012 - Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012 - Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UTJA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UTJA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012 - Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012 - Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012 - Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012 - Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 105 - ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FORDОригинальныйкод двигателя - FXJ...
; Г. вып. до - 06/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 105 - ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
UNIPOINTГ. вып. до - 06/2012- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - UTJA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
-
HC-PARTSкод двигателя - UTJA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
-
HELLAкод двигателя - UTJA- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - UTJA- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Регулятор ид. №: PL57
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14