Направляющая клапана / прокладка / регулировка: FORD, GALAXY (WGR), Двигатель: NSE, 1998см3, 85Кв/116Лс, бензин, вэн (1995 - 2006)
-
-
-
-
PERFECT CIRCLE- Длина [мм]: 43
- Внутренний диаметр: 7,06
- Наружный диаметр [мм]: 13,55
-
VICTOR REINZкод двигателя - ZVSA -
VICTOR REINZкод двигателя - ZVSA; необ. кол-во - 8
-
WILMINK GROUP- Длина [м]: 43
- Наружный диаметр [мм]: 13,55
- Внутренний диаметр: 7,06
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPкод двигателя - ZVSA; Г. вып. от - 04/2000
-
WILMINK GROUPкод двигателя - ZVSA
-
WILMINK GROUPкод двигателя - ZVSA
-
WILMINK GROUPкод двигателя - ZVSA; необ. кол-во - 8
-
CORTECOкод двигателя - NSE, ZVSA; необ. кол-во - 8- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11
- Наружный диаметр 2 [мм]: 14,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
ELRINGнеоб. кол-во - 8- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FAI AutoPartsкод двигателя - DL20
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
- Наружный диаметр [мм]: 13,54
- Внутренний диаметр: 7
- Длина [мм]: 43
-
-
GOETZEкод двигателя - NSE; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 14,49
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 14,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 11
-
TRW Engine Componentкод двигателя - ZVSA- Наружный диаметр [мм]: 13,55
- ? отверстия [мм]: 7,05
- Длина [мм]: 43
- Материал: Серый чугун с перлитовой кристаллической структурой
- Сторона установки: Сторона впуска / Сторона выпуска
-
WILMINK GROUPкод двигателя - ZVSA
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - ZVSA; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11 / 12,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - ZVSA
- Наружный диаметр [мм]: 13,55
- ? отверстия [мм]: 7,05
- Длина [мм]: 43
- Материал: Серый чугун с перлитовой кристаллической структурой
- Сторона установки: Сторона впуска / Сторона выпуска
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NSE
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Серый чугун
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 13,56
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NSE
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Серый чугун
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 13,61
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPкод двигателя - ZVSA
- Сторона установки: Выход / Вход / Вход / Выход
- Длина [мм]: 43.000
- Внутренний диаметр: 7.060
- Наружный диаметр [мм]: 13.540
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NSE, ZVSA; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11
- Наружный диаметр 2 [мм]: 14,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
AJUSAкод двигателя - ZVSA; Г. вып. от - 04/2000 -
-
GLASERЗамененный: 92470код двигателя - ZVSA- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
GLASERЗамененный: 76652код двигателя - ZVSA; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11 / 12,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
METELLI- Длина [м]: 43
- Наружный диаметр [мм]: 13,55
- Внутренний диаметр: 7,06
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,0 EFI
- Вес [г]: 2
- необходимое количество: 8
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - ZVSA
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NSE
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Серый чугун
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 13,56
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 16; код двигателя - NSE, ZVSA
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11
- Наружный диаметр 2 [мм]: 14,4
- Высота 1 [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - ZVSA
- Сторона установки: Выход / Вход / Вход / Выход
- Длина [мм]: 43.000
- Внутренний диаметр: 7.060
- Наружный диаметр [мм]: 13.540
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,0 EFI
- Вес [г]: 2
- необходимое количество: 8
- Внутренний диаметр: 7
-
AEкод двигателя - ZVSA- Сторона установки: Выход / Вход / Вход / Выход
- Длина [мм]: 43.000
- Внутренний диаметр: 7.060
- Наружный диаметр [мм]: 13.540
-
AJUSAкод двигателя - ZVSA; Г. вып. от - 04/2000; необ. кол-во - 8- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 10,5
- Высота [мм]: 10
-
BTAнеоб. кол-во - 8- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11,1
- Наружный диаметр 2 [мм]: 16
- Толщина [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
CORTECOнеоб. кол-во - 16; код двигателя - NSE, ZVSA- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11
- Наружный диаметр 2 [мм]: 14,4
- Высота 1 [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 2,0 EFI; Г. вып. до - 03/2000- Внутренний диаметр: 7
- необходимое количество: 8
-
FRECCIAкод двигателя - NSE- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Серый чугун
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 13,56
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
FRECCIAкод двигателя - NSE
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Серый чугун
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 13,61
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
ORIGINAL IMPERIUMкод двигателя - 2,0 EFI- Вес [г]: 2
- необходимое количество: 8
- Внутренний диаметр: 7
-
SWAGкод двигателя - 2,0 EFI; Г. вып. до - 03/2000- Внутренний диаметр: 7
- необходимое количество: 8
-
TOPRANкод двигателя - NSE; вар. оснащения - DOHC; Г. вып. от - 01/2001; Расположение распределительных валов - DOHC- Диаметр стержня клапана [мм]: 7