Генератор импульсов: FORD, GALAXY (WGR), Двигатель: NSE, 1998см3, 85Кв/116Лс, бензин, вэн (1995 - 2006)
-
SEIMкод двигателя - ZVSA- Спецификация: 37,5
- Сопротивление [Ом]: 400
-
STANDARDГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 45
-
STANDARDГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NSE- Спецификация: 33,5
- Сопротивление [Ом]: 530
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 45
-
SEIMДатчик частоты вращения, управление двигателем; Датчик, положение распределительного вала SEIM CP165
код двигателя - NSE- Спецификация: 33,5
- Сопротивление [Ом]: 530
-
STANDARDГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 45
-
STANDARDГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 45
-
STANDARDГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARDГ. вып. до - 02/1999; код двигателя - NSE- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Крепежный угол [град.]: 45
-
TOPRANкод двигателя - NSE; вар. оснащения - DOHC- Опции: Для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 2
-
TOPRANкод двигателя - NSE; вар. оснащения - DOHC- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 2
