Рычаг (поперечный, диагональный, продольный): FORD, KUGA I, Двигатель: G6DG, 1997см3, 100Кв/136Лс, Дизель, вездеход закрытый (2008 - До н.в.)
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Тип руля: Продольный рычаг
- Сторона установки: Задний мост
- Диаметр [мм]: 60
- для оригинального номера: 1061670
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передний мост / Снизу
- Стойка: Направляющая штанга
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: С обеих сторон
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передний мост / Снизу
- Стойка: Направляющая штанга
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: С обеих сторон
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Снизу / С обеих сторон
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Справа / Передний мост / Снизу
- Длина [мм]: 590
- Ширина (мм): 290
- Высота [мм]: 85
- Размер резьбы: Pinch Bolt 21mm
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Слева / Передний мост / Снизу
- Длина [мм]: 590
- Ширина (мм): 290
- Высота [мм]: 85
- Размер резьбы: Pinch Bolt 21mm
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост / Снизу / Слева / Справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 3,58
- Тип руля: Поперечный рычаг