Сальник вала: FORD, MONDEO I (GBP), Двигатель: L1F, 1597см3, 66Кв/90Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1993 - 1996)
-
ELWIS ROYALкод двигателя - L1F
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
-
PAYENкод двигателя - L1F
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
RUVILLEнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Высота [мм]: 7
-
TRISCANкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
VICTOR REINZкод двигателя - L1F; необ. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - L1F; необ. кол-во - 2
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - L1F
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - L1F; необ. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
CORTECOЗамененный: 289023номер шасси - ..
- Сторона установки: На стороне шкива
-
FEBI BILSTEIN
- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Опции: Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 2
-
GLASERЗамененный: 76471код двигателя - L1F; необ. кол-во - 2
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
SWAG
- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Опции: Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
CORTECOкод двигателя - L1F
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 53
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
CORTECOкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
ELRINGнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDЗамененный: 289023 Оригинальныйномер шасси - ..
- Сторона установки: На стороне шкива
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: OS594 Оригинальныйкод двигателя - Zetec; ? отверстия - 76; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 41
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS594 Оригинальныйкод двигателя - Zetec; ? отверстия - 76; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 41
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
-
TOPRANкод двигателя - L1F; вар. оснащения - Zetec-E
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
CORTECOЗамененный: 15510079Bкод двигателя - L1F (ZETEC)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FAI AutoPartsЗамененный: OS594код двигателя - Zetec; ? отверстия - 76; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 41
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7