Электроника двигателя: FORD, MONDEO II универсал (BNP), Двигатель: SEB, 2495см3, 125Кв/170Лс, бензин, универсал (1996 - 2000)
-
STANDARD- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,4
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD
- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 3/8" NPT
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
STELLOX- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
-
STELLOX
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Серый
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 300
-
STELLOX
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Серый
- Размер резьбы: 3/8x18 NPTF
- Ширина зева гаечного ключа: 24
-
STELLOX
- Лямда-зонд: Отопленная
- Количество присоединений: 4
- Общая длина [мм]: 470
- Вес [кг]: 0,175
-
STELLOX
- Лямда-зонд: Отопленная
- Количество присоединений: 4
- Длина [мм]: 422
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
WILMINK GROUP- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
DELPHIС регулируемым катализатором (3-х ступенчатый)- Длина [мм]: 325
- Количество проводов: 4
-
QUINTON HAZELL- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
QUINTON HAZELL- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,4
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
SIDAT- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 430
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
-
SIDAT- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 430
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
-
STANDARD- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,4
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,4
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37,4
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,05
- Сопротивление [Ом]: 430
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 37
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
VEMO- Вид топлива: Бензин
- Количество присоединений: 4
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
-
STANDARDЗамененный: 51156- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 3/8" NPT
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
STANDARDЗамененный: OPS2100- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 3/8" NPT
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
STANDARDЗамененный: SOP069- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 3/8" NPT
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 06B 906 265 A; No. техинформации - 128971- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Количество присоединений: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Общая длина [мм]: 580
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 18213 83G50 000; No. техинформации - 131609- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 422
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 18213-70H02; No. техинформации - 152406- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 96 419 956; No. техинформации - 154730- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 18213 60G00 000; No. техинформации - 157076- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 03C906262; No. техинформации - 165837- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 22690 AA73A; No. техинформации - 168257- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 18213 62J01 000; No. техинформации - 170614- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 22690 AA45C; No. техинформации - 179149- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 22690 KA330; No. техинформации - 181477- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 036 906 262 M; No. техинформации - 183820- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 89465 35250; No. техинформации - 186675- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 18213-67D30; No. техинформации - 206297- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 03D 906 265; No. техинформации - 11549- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 18213-64D11; No. техинформации - 14093- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIПеред катализатором; для OE-№ - 18213 83G51 000; No. техинформации - 16416- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 422
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BOSCHПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CALORSTAT by VernetДуплекс (1 лев. / 1 прав.)- Длина кабеля [мм]: 400
- Количество присоединений: 4
-
CALORSTAT by Vernetкод двигателя - SEC- Размер резьбы: 3/8x18 NPTF
-
DELPHIС регулируемым катализатором (3-х ступенчатый)- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 325
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 325
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Количество проводов: 4
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Лямда-зонд: Отопленная
