Генератор импульсов: FORD, MONDEO II универсал (BNP), Двигатель: SEB, 2495см3, 125Кв/170Лс, бензин, универсал (1996 - 2000)
-
-
-
FORDОригинальный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 430
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Серый
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 300
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 430
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Сопротивление [Ом]: 430
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Серый
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 300
-
FORDОригинальный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 430
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
-
FORDОригинальный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 430
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
-
FORDОригинальный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 430
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
-
FORDОригинальныйкод двигателя - SEB; тип коробки передач - CD4E
- Спецификация: 37
- Сопротивление [Ом]: 680
-
FORDОригинальныйкод двигателя - SEB; тип коробки передач - CD4E
- Спецификация: 37
- Сопротивление [Ом]: 680
-
FORDОригинальныйкод двигателя - SEB; тип коробки передач - CD4E
- Спецификация: 37
- Сопротивление [Ом]: 680
-
FORDОригинальныйкод двигателя - SEB; тип коробки передач - CD4E
- Спецификация: 37
- Сопротивление [Ом]: 680
-
FORDОригинальныйкод двигателя - SEB; тип коробки передач - CD4E
- Спецификация: 37
- Сопротивление [Ом]: 680
-
HELLAГ. вып. от - 01/2000- Количество присоединений: 2
- Опции: С уплотнительным кольцом / Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 05/2000- Вид эксплуатации: Электрический
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 05/2000; код двигателя - Duratec 2.5 EFI- Вид эксплуатации: Электрический
-
SEIMкод двигателя - SEB- Спецификация: 37
- Сопротивление [Ом]: 430
-
SEIMкод двигателя - SEB- Спецификация: 37,4
- Сопротивление [Ом]: 430
-
SEIMкод двигателя - SEB; тип коробки передач - CD4E- Спецификация: 37
- Сопротивление [Ом]: 680
-
VEMOкод двигателя - SEB; тип коробки передач - CD4E- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Тип катализатора: С регулируемым катализатором (3-х ступенчатый)
