Распредвал: FORD, MONDEO II седан (BFP), Двигатель: NGA, 1988см3, 96Кв/131Лс, бензин, седан (1996 - 2000)
-
-
ELWIS ROYALкод двигателя - NGD- Наружный диаметр [мм]: 53
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
-
-
PAYENкод двигателя - NGB- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
RUVILLEнеоб. кол-во - 1; код двигателя - NGA- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Высота [мм]: 7
-
TRISCANкод двигателя - NGD (ZETEC E)- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
VICTOR REINZкод двигателя - NGA; необ. кол-во - 2- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NGD; необ. кол-во - 2- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NGA; необ. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NGA; Для входных клапанов
- только в соединении с: 8x 85002700
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NGA; Для выходных клапанов; № шасси от - 938M6A269CB
- только в соединении с: 8x 85002700
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NGB
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NGA; необ. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Опции: Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 2
-
GLASERЗамененный: 76471код двигателя - NGD; необ. кол-во - 2- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
SWAG- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Опции: Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NGA; Для выходных клапанов; № шасси от - 938M6A269CB
- только в соединении с: 8x 85002700
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 2
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
AJUSAкод двигателя - NGA; необ. кол-во - 2- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
-
AJUSAкод двигателя - NGA; Для входных клапанов- только в соединении с: 8x 85002700
-
AJUSAкод двигателя - NGA; Для выходных клапанов; № шасси от - 938M6A269CB- только в соединении с: 8x 85002700
-
CORTECOкод двигателя - NGA, NGB, NGC, NGD; Г. вып. до - 05/1998; Г. вып. от - 05/1998- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 53
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
CORTECOкод двигателя - NGD (ZETEC E)- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
ELRINGнеоб. кол-во - 2- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 15510079B Оригинальныйкод двигателя - NGD (ZETEC E)
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: OS594 ОригинальныйГ. вып. до - 09/1999; код двигателя - NGD; вид двигателя - ZETEC-E; ? отверстия - 84,8; Для распределительного вала; необ. кол-во - 2; Г. вып. от - 10/1999
- Внутренний диаметр: 41
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS594 ОригинальныйГ. вып. до - 09/1999; код двигателя - NGD; вид двигателя - ZETEC-E; ? отверстия - 84,8; Для распределительного вала; необ. кол-во - 2; Г. вып. от - 10/1999
- Внутренний диаметр: 41
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
-
TOPRANкод двигателя - NGA; вар. оснащения - Zetec-E- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 2- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
CORTECOЗамененный: 15510079Bкод двигателя - NGD (ZETEC E)- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FAI AutoPartsЗамененный: OS594Г. вып. до - 09/1999; код двигателя - NGD; вид двигателя - ZETEC-E; ? отверстия - 84,8; Для распределительного вала; необ. кол-во - 2; Г. вып. от - 10/1999- Внутренний диаметр: 41
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Ширина (мм): 7