Генератор: FORD, TOURNEO CONNECT, Двигатель: EYPA, 1796см3, 85Кв/116Лс, бензин, вэн (2002 - До н.в.)
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
-
-
FRIESEN
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 60
-
BORG & BECKГ. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 78
-
-
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: CAL14109AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: CAL14109GS
-
CASCO
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL14111AS
-
CASCO
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL14111GS
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C93
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
-
ERA
- ток зарядки от генератора (А): 124
- для артикула №: 210364
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210364
- ток зарядки от генератора (А): 124
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2014109.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2014109.1
-
SANDO
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014111.0
-
SANDO
- Клемма: M6 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014111.1
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C93
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 58
-
AD KÜHNER
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 60
-
-
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), FR, SIG, A
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 78
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ (M6)
- ? шкива [мм]: 78
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение заряда [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 58
-
ATL Autotechnik
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A
-
CV PSH
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 60
- Количество ребер: 7
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M6
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 14
- ? отверстия 2 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 17
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M6
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 14
- ? отверстия 2 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 17
-
FARCOM
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M6
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 14
- ? отверстия 2 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 17
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- ограничение производителя: VISTEON
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 130
- ограничение производителя: VISTEON
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 344019
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 344007
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 337427
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - EYPC; Г. вып. до - 06/2010
- ток зарядки от генератора (А): 125
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. от - 09/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 60
- Версия: CAL30174GS
-
AD KÜHNERкод двигателя - EYPA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
-
AS-PLкод двигателя - EYPC; Г. вып. до - 06/2010
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 69
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
DA SILVANo. техинформации - DCA18
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6D015
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C28F0
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 501BF
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6AA49
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+