Подвеска / крепление стойки амортизатора: FORD, TOURNEO CONNECT, Двигатель: RWPA, 1753см3, 81Кв/110Лс, Дизель, вэн (2002 - До н.в.)
-
QUINTON HAZELL- Сторона установки: Передний мост
-
QUINTON HAZELL
- Сторона установки: Задний мост
-
-
TALOSA- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]: 0,081088
-
TALOSA
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 0,105003
-
TALOSA
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]: 0,382005
-
TALOSA
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]: 0,359002
-
FORDОригинальный- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 0,105003
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
FORDОригинальный
- Опции: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Параметр: Con cuscinetto
-
SACHS- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
-
-
SKF- Сторона установки: Передний мост
- Количество на ось: 2
-
SKF- Сторона установки: Передний мост
- Количество на ось: 2
-
SKF- Сторона установки: Передний мост
- Количество на ось: 1
-
STC- Толщина [мм]: 18,5
- Длина [мм]: 280
- необходимое количество: 2
- Внутренний диаметр: 68
- Наружный диаметр [мм]: 98
- Вес [г]: 80
-
STC- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]: 37
- необходимое количество: 2
- Материал: Металл / Полимерный материал
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 107
- Вес [г]: 370
-
SWAG- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAG- Толщина [мм]: 37
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 107
- Материал: Полимерный материал / Металл
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAG- Опции: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
TOPRAN- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
TRICLO- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M8 x 1,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
TRISCAN- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- необходимое количество: 2
-
TRW- Сторона установки: Передний мост
- Высота [мм]: 50
- необходимое количество: 2
- Размер резьбы: M8x1,25
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Диаметр центрирования [мм]: 12,5
- Опции: Без шарикового подшипника
-
UNIGOM- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Параметр: Con cuscinetto
-
VAICO- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Опции: Без шарикового подшипника
- кроме варианта оснащения: RS
- Сторона установки: Передний мост
-
TRISCAN- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- необходимое количество: 2
- Опции: С валовым подшипником
-
AUTOMEGAМеханическая коробка передач- Сторона установки: Передний мост
-
AUTOMEGAМеханическая коробка передач- Сторона установки: Передний мост
-
BOGEДля автомобилей со стандартной ходовой частью- Сторона установки: Передний мост
-
SACHSЗамененный: 802 282- Сторона установки: Передний мост
- Опции: Без шарикового подшипника
- Количество на ось: 2
