Пробка сливного отверстия: FORD, TOURNEO COURIER Kombi, Двигатель: UGCA, 1499см3, 55Кв/75Лс, Дизель, универсал (2014 - До н.в.)
-
ELRING- Толщина [мм]: 2,1
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 21
- Материал: Медь
- Форма: А-образный
-
WILMINK GROUP- Толщина [мм]: 2,1
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 21
- Материал: Медь
- Форма: А-образный
-
FORDОригинальный- Толщина [мм]: 2,1
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 21
- Материал: Медь
- Форма: А-образный
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2,1
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 21
- Материал: Медь
- Форма: А-образный
-
MALÒ- Внутренний диаметр: 10
- Толщина [мм]: 1,8
- Наружный диаметр [мм]: 20
-
FORDОригинальныйкод двигателя - SOHC-DI
- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 10,2
- Наружный диаметр [мм]: 20
-
FORDОригинальныйкод двигателя - SOHC-DI
- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 10,2
- Наружный диаметр [мм]: 20
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 1,5 SOHC-DI
- Толщина [мм]: 1,8
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 20
- Материал: Медь
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 1,5 SOHC-DI- Толщина [мм]: 1,8
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 20
- Материал: Медь
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 1,5 SOHC-DI- Толщина [мм]: 1,8
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 20
- Материал: Медь
- необходимое количество: 1
-
VAICOкод двигателя - SOHC-DI- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 10,2
- Наружный диаметр [мм]: 20
