Генератор: FORD, TRANSIT фургон, Двигатель: QVFA, 2198см3, 81Кв/110Лс, Дизель, фургон (2006 - До н.в.)
-
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150; Г. вып. от - 07/2006- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- ? шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 58,5
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 58,5
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 59
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 58
- Количество ребер: 6
- Клемма: B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 74
- Толщина 1 [мм]: 92,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 06/2010; код двигателя - QVFA- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - QVFA
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOкод двигателя - QVFA; тип коробки передач - VXT75; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
VALEOкод двигателя - QVFA; тип коробки передач - VXT75; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
-
FORDОригинальныйкод двигателя - QVFA; тип коробки передач - VXT75; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 75565
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 06/2006; Г. вып. до - 03/2012
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 75565
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 06/2006; Г. вып. до - 03/2012
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 06/2006; Г. вып. до - 03/2012
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 75565
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 75565
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 75565
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - QVFA- Напряжение [В]: 12
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
SPIDANкод двигателя - QVFA; Г. вып. от - 07/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 57,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - QVFA; Г. вып. от - 07/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 58,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - QVFA; Г. вып. от - 07/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 58,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - QVFA; Г. вып. от - 07/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 58,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - QVFA; Г. вып. от - 07/2006- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 57,5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - QVFA; Г. вып. от - 07/2006
- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 57,5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAГ. вып. от - 07/2006; код двигателя - QVFA- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL61
- ? шкива [мм]: 58,5
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERкод двигателя - QVFA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода / С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
UNIPOINTкод двигателя - QVFA; Г. вып. от - 07/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61