Подшипник ступицы колеса: FORD, TRANSIT фургон, Двигатель: GZFA, 2261см3, 100Кв/136Лс, Бензин/природный газ (CNG), фургон (2006 - До н.в.)
-
MOOG- Сторона установки: Слева / Справа / Передний мост
- Ширина (мм): 39
- Вес [кг]: 0,83
- Внутренний диаметр: 39
- Наружный диаметр [мм]: 74
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с ABS
-
MOOG
- Сторона установки: Слева / Справа / Передний мост
- Ширина (мм): 50
- Вес [кг]: 1,95
- Внутренний диаметр: 49
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Ходовая часть: Для автомобилей с повышенной осевой нагрузкой
- Опции: С встроенным магнитным сенсорным кольцом
-
FORDОригинальный- Внутренний диаметр 1(мм): 49
- Наружный диаметр 1 [мм]: 125,8
- Ширина 1 [мм]: 50
- необходимое количество: 1
- Количество отверстий: 5
- Сторона установки: Передний мост
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Слева / Справа / Передний мост
- Ширина (мм): 39
- Вес [кг]: 0,83
- Внутренний диаметр: 39
- Наружный диаметр [мм]: 74
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с ABS
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 17,5
- Внутренний диаметр: 55
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальный
- Внутренний диаметр 1(мм): 49
- Наружный диаметр 1 [мм]: 125,8
- Ширина 1 [мм]: 50
- необходимое количество: 1
- Количество отверстий: 5
- Сторона установки: Передний мост
-
FEBI BILSTEIN- Ширина (мм): 17,5
- Внутренний диаметр: 55
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
LUCAS ENGINE DRIVE- Внутренний диаметр 1(мм): 49
- Наружный диаметр 1 [мм]: 125,8
- Ширина 1 [мм]: 50
- необходимое количество: 1
- Количество отверстий: 5
- Сторона установки: Передний мост
-
SWAG- Ширина (мм): 17,5
- Внутренний диаметр: 55
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйНагрузка на ось до - 1750
- Ширина (мм): 70
- Толщина [мм]: 57
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передний мост
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйОсевая нагрузка передн. моста до - 1750
- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 40
- Внутренний диаметр: 45
-
FORDОригинальныйНагрузка на ось до - 1750
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйНе для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Ширина (мм): 57
- Внутренний диаметр: 45
-
FORDОригинальныйДля повышенной нагрузки
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Ширина (мм): 50
- Внутренний диаметр: 49
-
FORDОригинальныйОсевая нагрузка передн. моста до - 1750
- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 40
- Внутренний диаметр: 45
-
Dr!ve+Осевая нагрузка передн. моста до - 1750- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 40
- Внутренний диаметр: 45
-
FEBI BILSTEINНагрузка на ось до - 1750- Ширина (мм): 70
- Толщина [мм]: 57
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передний мост
- необходимое количество: 2
-
FEBI BILSTEINНагрузка на ось до - 1850- Толщина [мм]: 50
- Внутренний диаметр: 49
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FEBI BILSTEINвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FEBI BILSTEINНагрузка на ось до - 1750- Ширина (мм): 70
- Толщина [мм]: 57
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Количество отверстий: 5
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SKFОсевая нагрузка передн. моста до - 1750- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 40
- Внутренний диаметр: 45
-
SKFОсевая нагрузка передн. моста до - 1850- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 40
- Внутренний диаметр: 49
-
SWAGНагрузка на ось до - 1750- Ширина (мм): 70
- Толщина [мм]: 57
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передний мост
- необходимое количество: 2
-
SWAGНагрузка на ось до - 1850- Толщина [мм]: 50
- Внутренний диаметр: 49
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAGвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAGНагрузка на ось до - 1750- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
TRISCANНе для повышенной нагрузки- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Ширина (мм): 57
- Внутренний диаметр: 45
-
TRISCANДля повышенной нагрузки- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Ширина (мм): 50
- Внутренний диаметр: 49