Генератор: FORD, TRANSIT фургон, Двигатель: GZFA, 2261см3, 107Кв/145Лс, бензин, фургон (2006 - До н.в.)
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - D69BE
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DA SILVANo. техинформации - 88614
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FORDОригинальный
- Клемма: B+ M8
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010410.1
-
FORDОригинальный
- Клемма: B+ M8
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010410.1
-
FORDОригинальный
- Клемма: B+ M8
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010410.1
-
FORDОригинальный
- Клемма: B+ M8
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010410.1
-
CASCO
- Клемма: B+ M8
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10410GS
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 74
- Толщина 1 [мм]: 92,5
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
ERA
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210419
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 74
- Толщина 1 [мм]: 92,5
-
MESSMER
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210419
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
SANDO
- Клемма: B+ M8
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010410.1
-
AD KÜHNER
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 74
- Толщина 1 [мм]: 92,5
-
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 06/2006; Г. вып. до - 12/2008
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/2009; Г. вып. до - 03/2012
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2009; Г. вып. до - 03/2012
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOTEAMСпецификация - 347560
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/2006; Г. вып. до - 12/2008
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2011
- ток зарядки от генератора (А): 156
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень