Рулевой механизм / насос: FORD, TRANSIT фургон, Двигатель: GZFA, 2261см3, 107Кв/145Лс, бензин, фургон (2006 - До н.в.)
-
-
-
DELCO REMY
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Колесная база: Короткая колесная база / Средняя колесная база
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Колесная база: Длинная колесная база
-
-
DELCO REMYЗамененный: DSR1742
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Колесная база: Короткая колесная база
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Колесная база: Короткая колесная база
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Колесная база: Длинная колесная база
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Колесная база: Длинная колесная база
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Колесная база: Короткая колесная база
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
DRI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
DRI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
ELSTOCK- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
-
FORDЗамененный: DSR1742 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KAYABA
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Длина [мм]: 1480
- Общая длина [мм]: 1485
- Количество крепежных отверстий: 2
- Высота подъема [мм]: 160
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Опции: Без теплозащитного экрана
-
FORDОригинальныйКороткая колесная база; No. техинформации - 87963
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1475
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Колесная база: Короткая колесная база
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Колесная база: Длинная колесная база
-
WAT- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 16
- для производителя рулевого управления: HBD
- Организационный номер от: WAT00239
-
SAMIГ. вып. от - 07/2006- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
-
SPIDANГ. вып. от - 07/2006; тип модели - Transit 350- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRISCANГ. вып. до - 06/2008; тип модели - Transit 350; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. от - 07/2008- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DA SILVAКороткая колесная база; No. техинформации - 87963- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1475
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
-
DA SILVAДлинная колесная база; No. техинформации - A9E7C- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1480
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - FD63C- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: KAYABA
- Высота [мм]: 142
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø18mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
SPIDANГ. вып. от - 07/2006; тип модели - Transit 350- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRWДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Общая длина [мм]: 1475
- Высота входного штока [мм]: 42
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота подъема [мм]: 160
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
- Опции: С теплозащитным экраном
-
TRWСредняя колесная база- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
TRWСредняя колесная база- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
TRWСредняя колесная база- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Длина [мм]: 1480
- Общая длина [мм]: 1485
- Количество крепежных отверстий: 2
- Высота подъема [мм]: 160
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Опции: Без теплозащитного экрана
-
TRWДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 04/2008- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Опции: Без теплозащитного экрана