Подвеска: FORD, TRANSIT фургон, Двигатель: GZFA, 2261см3, 107Кв/145Лс, бензин, фургон (2006 - До н.в.)
-
FORDОригинальный
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,75
- необходимое количество: 2
- Сторона установки: Слева / Справа
- Вес [г]: 1800
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Резина/металл
-
FORDОригинальный
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,75
- необходимое количество: 2
- Сторона установки: Слева / Справа
- Вес [г]: 1800
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Резина/металл
-
FORDОригинальный
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,75
- необходимое количество: 2
- Сторона установки: Слева / Справа
- Вес [г]: 1800
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Резина/металл
-
FORDОригинальный
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,75
- необходимое количество: 2
- Сторона установки: Слева / Справа
- Вес [г]: 1800
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Резина/металл
-
FORDОригинальный
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,75
- необходимое количество: 2
- Сторона установки: Слева / Справа
- Вес [г]: 1800
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Резина/металл
-
FORDОригинальный
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,75
- необходимое количество: 2
- Сторона установки: Слева / Справа
- Вес [г]: 1800
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Резина/металл
-
ORIGINAL IMPERIUM
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,75
- необходимое количество: 2
- Сторона установки: Слева / Справа
- Вес [г]: 1800
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Резина/металл
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Передний мост слева / Со стороны коробки передач
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,3 EFI
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,75
- Материал: Резина/металл
- Сторона установки: С обеих сторон
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальныйтип привода - Привод на передние колеса
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Передний мост слева / Со стороны коробки передач
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйтип привода - Привод на передние колеса
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Передний мост слева / Со стороны коробки передач
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Передний мост слева / Со стороны коробки передач
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 2,3 EFI
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,75
- Материал: Резина/металл
- Сторона установки: С обеих сторон
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 2
-
MEYLEтип привода - Привод на передние колеса
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
SWAGкод двигателя - 2,3 EFI
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,75
- Материал: Резина/металл
- Сторона установки: С обеих сторон
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 2
-
MEYLEРучная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Передний мост слева / Со стороны коробки передач
- Тип установки: Резиново-металлическая опора