Генератор: FORD, TRANSIT фургон (E_ _), Двигатель: 4GA, 2496см3, 63Кв/85Лс, Дизель, фургон (1991 - 1994)
-
FORDОригинальный
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 [мм]: 34,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинальный
- Длина 3 [мм]: 80
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 2 [мм]: 11
-
FORDОригинальный
- Длина 3 [мм]: 80
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 2 [мм]: 11
-
FORDОригинальный
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 [мм]: 34,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 36
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 36
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальный
- Длина 3 [мм]: 80
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 2 [мм]: 11
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025102.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025102.1
-
UNIPOINT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 64,7
- Количество канавок: 4
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без дополнительной системы отопления
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 115C5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
AD KÜHNERкод двигателя - 4GA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
- Диаметр [мм]: 66,5
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - 4GA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
- Диаметр [мм]: 66
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - 4GA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
- Диаметр [мм]: 67
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - 4GA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
- Диаметр [мм]: 66,5
- Количество канавок: 4
-
AS-PLкод двигателя - 4GB
- Длина 3 [мм]: 82
- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 2 [мм]: 13
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - 80752
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D04D7
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F5AD5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - A61A8
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 115C5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 70
- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Lucas