Генератор импульсов: FORD, TRANSIT фургон (FA_ _), Двигатель: H9FA, 2402см3, 101Кв/137Лс, Дизель, фургон (2000 - 2006)
-
MAXGEARкод двигателя - H9FA; Для коробки передач; тип коробки передач - MT75
-
-
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Количество присоединений: 3
- Высота [мм]: 26,5
- Вес [кг]: 0,02
-
FORDОригинальный
- Количество присоединений: 3
- Высота [мм]: 26,5
- Вес [кг]: 0,02
-
FORDОригинальный
- Количество присоединений: 3
- Высота [мм]: 26,5
- Вес [кг]: 0,02
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 25
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 25
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 25
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 25
-
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 52,1
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 52,1
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 52,1
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 52,1
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 52,1
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
-
-
VEMOкод двигателя - H9FA; 2; тип коробки передач - MT75
-
FORDОригинальныйкод двигателя - H9FA; 2; тип коробки передач - MT75
- Спецификация: 33,5
- Сопротивление [Ом]: 530
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - H9FA
- Сопротивление [Ом]: 400
- Количество полюсов: 2
-
-
SEIMкод двигателя - H9FA
- Спецификация: 40,5
- Сопротивление [Ом]: 400
-
SEIM
Датчик частоты вращения, управление двигателем; Датчик, положение распределительного вала SEIM CP165
код двигателя - H9FA; 2; тип коробки передач - MT75- Спецификация: 33,5
- Сопротивление [Ом]: 530
-
TOPRANкод двигателя - H9FA; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 3
-
TOPRANкод двигателя - H9FA; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 3