Прокладки: FORD, TRANSIT фургон (T_ _), Двигатель: LAT, 1593см3, 46Кв/63Лс, бензин, фургон (1985 - 1992)
-
PAYEN- Толщина [мм]: 13,1
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,9
- Наружный диаметр [мм]: 49,5
- Тип сальника вала: 822S
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
FORDОригинальный- Толщина [мм]: 13,1
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,9
- Наружный диаметр [мм]: 49,5
- Тип сальника вала: 822S
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
FORDОригинальный
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Внутренний диаметр: 30
- Высота [мм]: 7
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 13,1
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,9
- Наружный диаметр [мм]: 49,5
- Тип сальника вала: 822S
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 13,1
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,9
- Наружный диаметр [мм]: 49,5
- Тип сальника вала: 822S
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 13,1
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,9
- Наружный диаметр [мм]: 49,5
- Тип сальника вала: 822S
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 13,1
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,9
- Наружный диаметр [мм]: 49,5
- Тип сальника вала: 822S
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 13,1
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,9
- Наружный диаметр [мм]: 49,5
- Тип сальника вала: 822S
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 13,1
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,9
- Наружный диаметр [мм]: 49,5
- Тип сальника вала: 822S
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
MALÒ- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Внутренний диаметр: 30
- Высота [мм]: 7
-
FORDОригинальныйтип коробки передач - MT75
- Внутренний диаметр 1(мм): 15
- Наружный диаметр 1 [мм]: 25,3
- Высота 1 [мм]: 6,5
- Высота 2 [мм]: 4,5
- Материал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйтип коробки передач - TYPE F, J2
- Сторона установки: Выход
- Внутренний диаметр 1(мм): 34,93
- Наружный диаметр 1 [мм]: 49,5
- Высота 1 [мм]: 12,7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Левой кручение
-
FORDОригинальныйтип коробки передач - MT75
- Внутренний диаметр 1(мм): 15
- Наружный диаметр 1 [мм]: 25,3
- Высота 1 [мм]: 6,5
- Высота 2 [мм]: 4,5
- Материал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйтип коробки передач - MT75
- Внутренний диаметр 1(мм): 15
- Наружный диаметр 1 [мм]: 25,3
- Высота 1 [мм]: 6,5
- Высота 2 [мм]: 4,5
- Материал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйтип коробки передач - MT75
- Внутренний диаметр 1(мм): 15
- Наружный диаметр 1 [мм]: 25,3
- Высота 1 [мм]: 6,5
- Высота 2 [мм]: 4,5
- Материал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйтип коробки передач - MT75
- Внутренний диаметр 1(мм): 15
- Наружный диаметр 1 [мм]: 25,3
- Высота 1 [мм]: 6,5
- Высота 2 [мм]: 4,5
- Материал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
CORTECOтип коробки передач - MT75- Внутренний диаметр 1(мм): 15
- Наружный диаметр 1 [мм]: 25,3
- Высота 1 [мм]: 6,5
- Высота 2 [мм]: 4,5
- Материал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
CORTECOтип коробки передач - TYPE F, J2- Сторона установки: Выход
- Внутренний диаметр 1(мм): 34,93
- Наружный диаметр 1 [мм]: 49,5
- Высота 1 [мм]: 12,7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Левой кручение
-
FORDЗамененный: 16018446B Оригинальныйтип коробки передач - TYPE 9, J2
- Сторона установки: Вход
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Наружный диаметр 1 [мм]: 40
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 01033472B Оригинальныйтип коробки передач - MT75
- Сторона установки: Выход
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Высота 1 [мм]: 8,8 / 838
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Левой кручение
-
FORDЗамененный: 16018446B Оригинальныйтип коробки передач - TYPE 9, J2
- Сторона установки: Вход
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Наружный диаметр 1 [мм]: 40
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 16018446B Оригинальныйтип коробки передач - TYPE 9, J2
- Сторона установки: Вход
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Наружный диаметр 1 [мм]: 40
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: 01033472B Оригинальныйтип коробки передач - MT75
- Сторона установки: Выход
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Высота 1 [мм]: 8,8 / 838
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Левой кручение
-
CORTECOЗамененный: 01033472Bтип коробки передач - MT75- Сторона установки: Выход
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Высота 1 [мм]: 8,8 / 838
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Левой кручение
-
CORTECOЗамененный: 16018446Bтип коробки передач - TYPE 9, J2- Сторона установки: Вход
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Наружный диаметр 1 [мм]: 40
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение