Лямбда-регулирование: FORD, TRANSIT фургон (T_ _), Двигатель: N6TS, 1993см3, 60Кв/82Лс, бензин, фургон (1985 - 1992)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FORDЗамененный: F 00H L00 083 Оригинальныйкод двигателя - N6T
; Г. вып. от - 10/1988; Перед катализатором - Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать